LIS - Lessico dell'Italiano Scritto

Fino a qualche giorno fa non sembrava più un sogno rivedere l ' andirivieni dei filobus che allacciavano , con un servizio rapido e più o meno comodo , i rioni della città e meglio , la periferia , più o meno vicina , con il capoluogo . Ma qualche notizia pervenuta in seguito ha fatto , non diciamo del tutto , ma in buona parte svanire il sogno . E questo , mentre in Napoli e , secondo notizie giunte , anche in Roma , il servizio tranviario aveva già iniziato la sua attività , risolvendo per buona parte il problema delle comunicazioni urbane ed interurbane . A Salerno è andata pressapoco così . Fu dapprima riattivato il tratto Pagani - Pompei e per un certo periodo in quella zona le condizioni migliorarono . Dopo circa un mese il servizio fu sospeso perché l ' energia elettrica fu soppressa , pare , per somministrarla ad alcune industrie partenopee . Fino a questo punto nulla al nuovo . Siamo però informati che la linea filoviaria Vietri - Pontecagnano è stata anche riattivata . Sia i lavori di palificazione , sia quelli della linea aerea sono stati portati a termine , quindi su questo tratto , non indifferente , il servizio filoviario potrebbe riprendere senz ' altro . Sul tratto Vietri - Pagani , l ' unico che resta sospeso , sono in corso poi i lavori di palificazione . Attualmente la linea aerea è interrotta perché manca il rame . Ovviato a quest ' ultimo grave inconveniente tutta la linea filoviaria della nostra Provincia . tranne il tratto Pontecagnano - Battipaglia , sarebbe completamente ripristinata . La S.A.I.M, sezione TEPS , specie dopo il rientro in sede dell ' amministratore , ha svolto e va svolgendo insonne opera per il ripristino di un così importante servizio , ancora più importante oggi perché mancano altri mezzi di comunicazione . Ma si attende l ' energia elettrica . Sicuri interpreti del desiderio di una massa non indifferente di utenti , rivolgiamo quindi a chi di competenza l ' eco delle segnalazioni che giungono a noi e che esprimono tutte un unanime voto . Attualmente la S.A.I.M. svolge un servizio di autobus che allaccia Salerno con Pompei con fermate intermedie , con quattro corse quotidiane più quattro esclusive per Cava . Non siamo in grado né intendiamo fare i conti circa i guadagni che la S.A.I.M. raggiunge per simili servizi , ma possiamo senz ' altro affermare che questi bastano senza dubbio per la manutenzione del mezzi e il pagamento di tutto il personale effettivo . Ma , c ' é un ma ... Oltre la metà del suddetto personale di ruolo è tenuta fuori servizio ed è assolutamente priva di qualsiasi assegno , quando poi tra questo gruppo vi è del personale che ha dato per oltre venticinque anni la sua attività in questo settore e non può evidentemente improvvisarsi in altre occupazioni . Non sembra alla S.A.I.M. opportuno ritornare su questi deliberati , specie in questi momenti ?