LIS - Lessico dell'Italiano Scritto

VITTORIO EMANUELE III PER GRAZIA DI DIO E PER VOLONTÀ DELLA NAZIONE RE D ' ITALIA VISTE LE LEGGI 7 LUGLIO 1907 , N . 429 E 13 APRILE 1911 , N . 310 RIGUARDANTI L ' ORDINAMENTO DELLE FERROVIE NON CONCESSE AD IMPRESE PRIVATE ; VISTO IL R . DECRETO N . 1447 , IN DATA 9 MAGGIO 1912 , COL QUALE VENNE APPROVATO IL TESTO UNICO DELLE DISPOSIZIONI DI LEGGE PER LE FERROVIE AFFIDATE ALL ' INDUSTRIA PRIVATA , LE TRAMVIE A TRAZIONE MECCANICA E GLI AUTOMOBILI ; VISTO IL R . DECRETO 13 APRILE 1911 , N . 374 , CHE APPROVA IL REGOLAMENTO SULLE DISPENSE DALLE CHIAMATE ALLE ARMI DEI MILITARI IN CONGEDO ILLIMITATO CHE COPRONO DETERMINATI IMPIEGHI O SI TROVINO IN POSIZIONI SPECIALI ; VISTO IL R . DECRETO IN DATA 21 FEBBRAIO 1907 , N . 119 CHE APPROVA IL REGOLAMENTO PER L ' ESECUZIONE DEI GRANDI TRASPORTI MILITARI ; VISTO CHE NEL REGOLAMENTO PREDETTO DOVREBBERO INTRODURSI NUMEROSE VARIANTI DOVUTE , SPECIALMENTE , A MODIFICAZIONI GIÀ AVVENUTE PER LE LEGGI ED IL REGOLAMENTO PRECITATI NONCHÉ PER ISTRUZIONI AVENTI ATTINENZA CON LA MATERIA ; VISTA LA CONVENIENZA DI PROCEDERE PERCIÒ ALLA RICOMPILAZIONE DI ESSO ; SENTITO IL PARERE DEL CONSIGLIO DI STATO ; UDITO IL CONSIGLIO DEI MINISTRI ; SULLA PROPOSTA DEI NOSTRI MINISTRI , SEGRETARI DI STATO PER GLI AFFARI DELLA GUERRA , DELLA MARINA E DEI LAVORI PUBBLICI ; ABBIAMO DECRETATO E DECRETIAMO : ART . 1 . È APPROVATO L ' ANNESSO REGOLAMENTO PER L ' ESECUZIONE DEI GRANDI TRASPORTI MILITARI , FIRMATO , D ' ORDINE NOSTRO , DAI PREDETTI MINISTRI DELLA GUERRA , DELLA MARINA E DEI LAVORI PUBBLICI . ART . 2 . RIMANE ABROGATO IL REGOLAMENTO APPROVATO COL R . DECRETO 21 FEBBRAIO 1907 E RIMANGONO DEL PARI ABROGATE TUTTE LE DISPOSIZIONI IN VIGORE IN QUANTO SIANO CONTRARIE ALL ' ANNESSO REGOLAMENTO . ORDINIAMO CHE IL PRESENTE DECRETO , MUNITO DEL SIGILLO DELLO STATO , SIA INSERTO NELLA RACCOLTA UFFICIALE DELLE LEGGI E DEI DECRETI DEL REGNO D ' ITALIA , MANDANDO A CHIUNQUE SPETTI DI OSSERVARLO E DI FARLO OSSERVARE . DATO A ROMA , ADDÌ 15 APRILE 1915 VITTORIO EMANUELE SALANDRA - ZUPELLI - VIALE - CIUFFELLI . LUOGO DEL SIGILLO . V . IL GUARDASIGILLI : ORLANDO . REGISTRATO ALLA CORTE DEI CONTI , ADDÌ 24 APRILE 1915 . REG . 115 . ATTI DEL GOVERNO A F . 22 . A . RUGGERI . Annesso A REGOLAMENTO PER L ' ESECUZIONE DEI GRANDI TRASPORTI MILITARI . CAPO I . STUDI PREPARATORI IN TEMPO DI PACE . ART . 1 . PRESSO IL COMANDO DEL CORPO DI STATO MAGGIORE È ISTITUITA UNA COMMISSIONE MISTA PERMANENTE TECNICO - MILITARE , CHE PRENDE IL NOME DI _ COMMISSIONE CENTRALE PER I TRASPORTI MILITARI IN FERROVIA _ ED È INCARICATA DI STUDIARE E PREORDINARE L ' UTILIZZAZIONE DEI MEZZI NECESSARI PER L ' ESECUZIONE DEI GRANDI TRASPORTI MILITARI IN CASO DI GUERRA . ART . 2 . LA PREDETTA COMMISSIONE CENTRALE È COMPOSTA COME SEGUE : PRESIDENTE : L ' UFFICIALE GENERALE ADDETTO AL COMANDO DEL CORPO DI STATO MAGGIORE , CAPO DEL RIPARTO INTENDENZA ; MEMBRI : IL CAPO DELL ' UFFICIO TRASPORTI DEL COMANDO DEL CORPO DI STATO MAGGIORE , I COMMISSARI MILITARI PER LE STRADE FERRATE DEL REGNO , UN DELEGATO DEL MINISTERO DELLA GUERRA , DUE DELEGATI DEL MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI , I CAPI , O CHI PER ESSI , DEI SERVIZI MOVIMENTO , LAVORI , TRAZIONE , VEICOLI E COSTRUZIONI DELLE FERROVIE DELLO STATO ASSISTITI DA UN FUNZIONARIO DEL RISPETTIVO SERVIZIO , I CAPI , O CHI PER ESSI , DELLE DIREZIONI COMPARTIMENTALI D ' ESERCIZIO DELLE FERROVIE DELLO STATO , IL CAPO ED IL SOTTOCAPO DELL ' UFFICIO TECNICO - FERROVIARIO ISTITUITO PRESSO IL COMANDO DEL CORPO DI STATO MAGGIORE ; SEGRETARIO : UN UFFICIALE DELL ' UFFICIO TRASPORTI . ART . 3 . LE VARIE AMMINISTRAZIONI INTERESSATE COMUNICHERANNO AL COMANDO DEL CORPO DI STATO MAGGIORE I NOMI DEI LORO FUNZIONARI DESTINATI A RAPPRESENTARLE NELLA COMMISSIONE CENTRALE SUDDETTA . AI FUNZIONARI DELL ' AMMINISTRAZIONE FERROVIARIA LA DIREZIONE GENERALE DELLE FERROVIE DELLO STATO DELEGHERÀ PIENI POTERI PER ACCETTARE LE CONCLUSIONI DELLA COMMISSIONE STESSA . ART . 4 . LA COMMISSIONE CENTRALE PEI TRASPORTI MILITARI IN FERROVIA SARÀ CONVOCATA , SECONDO I BISOGNI , DAL SUO PRESIDENTE , SECONDO GLI ORDINI DEL CAPO DI STATO MAGGIORE DELL ' ESERCITO . LA COMMISSIONE CENTRALE DEVE ESSENZIALMENTE PRONUNZIARSI INTORNO ALLA ESEGUIBILITÀ DEI PROGETTI DEI TRASPORTI DI MOBILITAZIONE E RADUNATA DELL ' ESERCITO , ED È ANCHE CHIAMATA A TRATTARE TUTTE LE QUESTIONI RELATIVE A PROVVEDIMENTI , LAVORI E DISPOSIZIONI RICHIESTI NELL ' INTERESSE DEI TRASPORTI MILITARI . GLI ORDINI DI CONVOCAZIONE DEI FUNZIONARI CIVILI DELLA COMMISSIONE SARANNO LORO FATTI PERVENIRE PER IL TRAMITE DELLE RISPETTIVE AMMINISTRAZIONI . ART . 5 . IL PRESIDENTE DELLA COMMISSIONE CENTRALE PER I TRASPORTI MILITARI IN FERROVIA POTRÀ , OGNIQUALVOLTA TRATTISI DI STUDIARE O PREPARARE DISPOSIZIONI PER MOVIMENTI CHE NON INTERESSANO TUTTA LA RETE FERROVIARIA DEL REGNO , CONVOCARE UNA PARTE SOLTANTO DELLA COMMISSIONE STESSA . QUESTE RIUNIONI PARZIALI DELLA COMMISSIONE POTRANNO ESSERE TENUTE SIA PRESSO IL COMANDO DEL CORPO DI STATO MAGGIORE , SIA PRESSO LA SEDE DI UNO DEI COMPARTIMENTI FERROVIARI INTERESSATI . A QUESTE RIUNIONI PARZIALI SARANNO SEMPRE INVITATI I DELEGATI DEL MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI . ART . 6 . LA COMMISSIONE CENTRALE POTRÀ , QUANDO OCCORRA PER STUDI O PER INFORMAZIONI , CHIAMARE NEL SUO SENO GLI UFFICIALI DI STATO MAGGIORE ADDETTI ALL ' UFFICIO TRASPORTI . ESSA POTRÀ PURE , ALLO STESSO SCOPO , CHIAMARE NEL SUO SENO , PER IL TRAMITE DEL MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI , I DIRETTORI DI RETI FERROVIARIE MINORI O DI SINGOLE LINEE . ART . 7 . IN CASO D ' URGENZA , SE QUALCUNO DEI MEMBRI DELLA COMMISSIONE NON POTESSE INTERVENIRE AD UNA DATA CONVOCAZIONE , LA RISPETTIVA AMMINISTRAZIONE PROVVEDERÀ INVIANDO UN SURROGANTE . CAPO II . ESECUZIONE DEI GRANDI TRASPORTI GENERALITÀ . ART . 8 . DURANTE LA MOBILITAZIONE E DURANTE LA GUERRA IL COMANDO SUPREMO DELL ' ESERCITO HA IL DIRITTO DI STABILIRE SPECIALI NORME DI SERVIZIO FERROVIARIO TANTO PER I TRASPORTI MILITARI QUANTO PER QUELLI DEL PUBBLICO . TALI NORME , DA NOTIFICARSI IN TEMPO ALLE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE PER LA LORO ATTUAZIONE , DOVRANNO ESSERE OSSERVATE DAL PUBBLICO E DALLE AUTORITÀ DI OGNI SPECIE . ART . 9 . I TRASPORTI MILITARI PREDETTI SI POSSONO DISTINGUERE IN : TRASPORTI PER LA MOBILITAZIONE E LA RADUNATA , E IN TRASPORTI DOPO ULTIMATA LA RADUNATA . CAPO III . TRASPORTI PER LA MOBILITAZIONE E LA RADUNATA DELL ' ES ERCITO COSTITUZIONE E ATTRIBUZIONI DELLA DIREZIONE DEI TRASPORTI . ART . 10 . ALL ' ATTO DELLA MOBILITAZIONE DELL ' ESERCITO VIENE COSTITUITA LA DIREZIONE DEI TRASPORTI . ESSA È COMPOSTA DEL DIRETTORE DEI TRASPORTI , CHE È IL CAPO DELL ' UFFICIO TRASPORTI PRESSO IL COMANDO DEL CORPO DI STATO MAGGIORE , E DEGLI UFFICIALI DESIGNATI DAL BOLLETTINO DI MOBILITAZIONE ( PARTE II ) , NONCHÉ DI UN UFFICIALE DELEGATO DAL MINISTERO DELLA MARINA QUALE SUO RAPPRESENTANTE PRESSO LA DIREZIONE STESSA . ALLA DIREZIONE DEI TRASPORTI VERRANNO , PER CIÒ CHE RIGUARDA I TRASPORTI PER FERROVIA , AGGIUNTI , OLTRECHÈ I FUNZIONARI A CIÒ DESIGNATI APPARTENENTI ALL ' UFFICIO TECNICO FERROVIARIO CHE , IN TEMPO DI PACE , FA PARTE DELL ' UFFICIO TRASPORTI PRESSO IL COMANDO DEL CORPO DI STATO MAGGIORE , ANCHE ALCUNI ALTRI FUNZIONARI DI GRADO SUPERIORE PEI SERVIZI MOVIMENTO , LAVORI , TRAZIONE E VEICOLI , COADIUVATI DAL PERSONALE TECNICO CHE LORO POTESSE OCCORRERE , FORNITI DALL ' AMMINISTRAZIONE DELLE FERROVIE DELLO STATO . ART . 11 . DURANTE IL PERIODO DELLA MOBILITAZIONE E DELLA RADUNATA , LA DIREZIONE DEI TRASPORTI RISIEDERÀ ALLA CAPITALE , RESTANDO ALLA DIPENDENZA DELL ' INTENDENZA GENERALE . ART . 12 . LA DIREZIONE DEI TRASPORTI STABILISCE LE NORME DI SERVIZIO DI CUI AL PRECEDENTE N . 8 , IN BASE ALLE QUALI RICHIEDE ALLE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE L ' ESECUZIONE DI TUTTI I MOVIMENTI MILITARI , SIANO O NO PREORDINATI . LE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE SONO TENUTE AD ADERIRE PRONTAMENTE , E CON TUTTI I MEZZI DI CUI DISPONGONO , ALLE RICHIESTE , E ALLE PRESCRIZIONI DELLA DIREZIONE DEI TRASPORTI COMUNICATE DIRETTAMENTE O PER MEZZO DEGLI ORGANI CHE NE DIPENDONO . ART . 13 . PER TUTTI I TRASPORTI CHE ESORBITASSERO DALLA RISPETTIVA COMPETENZA E PEI QUALI NON FOSSE PROVVEDUTO CON APPOSITO ORDINE DI MOVIMENTO , LE AUTORITÀ MILITARI SI RIVOLGERANNO , IN BASE ALLE NORME VIGENTI , ALLA DIREZIONE DEI TRASPORTI O AGLI ORGANI CHE DA ESSA DIPENDONO . ALLA STESSA DIREZIONE , O AGLI ORGANI DIPENDENTI , DOVRÀ PURE RIVOLGERSI OGNI ALTRA AUTORITÀ CUI ABBISOGNASSE DI FAR ESEGUIRE NOTEVOLI TRASPORTI FERROVIARI . ART . 14 . LA DIREZIONE DEI TRASPORTI DECIDE SU QUALI LINEE ED IN QUAL MOMENTO DEBBA PORSI IN VIGORE L ' ORARIO MILITARE ; DETERMINA IN QUALE MISURA , IN TUTTA L ' ESTENSIONE DEL REGNO , SI POSSANO LASCIARE TRENI A DISPOSIZIONE DEL PUBBLICO E QUALI , ED INDICA IN QUAL MODO DEBBA ESSERE RIPARTITO IL MATERIALE MOBILE DI TUTTE LE RETI FERROVIARIE NAZIONALI . ART . 15 . L ' ESERCIZIO DELLE LINEE SULLE QUALI NON È IN VIGORE L ' ORARIO MILITARE RIMANE REGOLATO DALL ' ORARIO ORDINARIO , IN QUANTO LO CONSENTA L ' APPLICAZIONE DELLE DISPOSIZIONI DI CUI AGLI ARTICOLI PRECEDENTI . LA DIREZIONE DEI TRASPORTI POTRÀ PERÒ RICHIEDERE ALLE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE CHE PARTE OD ANCHE TUTTI I TRENI DELL ' ORARIO ORDINARIO SIANO UTILIZZATI PER USO MILITARE , E COSÌ PURE CHE SIA MODIFICATO L ' ORARIO STESSO E SIA POSTO AL SERVIZIO DELL ' ESERCITO TUTTO IL MATERIALE DELLE LINEE ANZIDETTE , COMPRESO QUELLO DELLE SOCIETÀ MINORI . ART . 16 . PEI LAVORI PIÙ URGENTI CHE SI DOVESSERO ESEGUIRE IN ALCUNE STAZIONI O SU ALCUNE LINEE , OLTRE A TUTTE LE RISORSE IN PERSONALE ED IN MATERIALE CHE , ENTRO I LIMITI DEL POSSIBILE , DOVRANNO ESSERE FORNITE DALLE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE , SARANNO ADOPERATE LE COMPAGNIE FERROVIERI E , SE OCCORRA , SARANNO IMPIEGATI EVENTUALI DISTACCAMENTI DI TRUPPA . SEZIONE I . COMMISSIONI MILITARI DI LINEA . ART . 17 . PURE ALL ' ATTO DELLA MOBILITAZIONE VERRANNO COMPLETATE , OCCORRENDO , LE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA , ESISTENTI FIN DAL TEMPO DI PACE , E NE VERRANNO COSTITUITE ALTRE SECONDO DISPOSIZIONI EMANATE PURE FIN DAL TEMPO DI PACE . A TALI COMMISSIONI LA DIREZIONE TRASPORTI MANDERÀ I SUOI ORDINI PER TUTTO QUANTO RIFLETTE I MOVIMENTI DA ESEGUIRE . PEI TRASPORTI NELL ' INTERNO DELLA SICILIA SI COSTITUIRÀ APPOSITA COMMISSIONE MILITARE DI LINEA PRESSO LA DIREZIONE COMPARTIMENTALE DI ESERCIZIO DI PALERMO , E PER QUELLI NELL ' INTERNO DELLA SARDEGNA SI COSTITUIRÀ ANALOGA COMMISSIONE IN CAGLIARI , PRESSO IL CIRCOLO D ' ISPEZIONE DELL ' UFFICIO SPECIALE PER LE FERROVIE . ART . 18 . OGNI COMMISSIONE MILITARE DI LINEA SARÀ COMPOSTA DI UN UFFICIALE , PREFERIBILMENTE COMMISSARIO MILITARE PER LE STRADE FERRATE ( CAPO ) , E DI ALTRI UFFICIALI , COME È DETTO IN SEGUITO . AD ESSA È AGGIUNTO , COME CONSULENTE , IL CAPO COMPARTIMENTO LOCALE DELLE FERROVIE DELLO STATO OD UN SUO RAPPRESENTANTE . ALLE COMMISSIONI , NELLA CUI GIURISDIZIONE ESISTONO IMPORTANTI FERROVIE SECONDARIE , SARÀ AGGREGATO , OVE OCCORRA , UN FUNZIONARIO DEL LOCALE R . CIRCOLO D ' ISPEZIONE PER LE FERROVIE . LE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA SI TERRANNO IN CONTINUA ED IMMEDIATA RELAZIONE CON LE AUTORITÀ FERROVIARIE CUI SPETTA DISPORRE PER I PRESCRITTI MOVIMENTI , VEGLIANDO SULLA LORO ESATTA E PUNTUALE ESECUZIONE . ART . 19 . LE DIREZIONI DELLE FERROVIE SECONDARIE INCLUSE NELLA RETE DIPENDENTE DA CIASCUNA COMMISSIONE MILITARE DI LINEA ED IMPEGNATE NEL MOVIMENTO , DIETRO INVITO DELLA DIREZIONE DEI TRASPORTI , METTERANNO A DISPOSIZIONE DELLA COMMISSIONE STESSA UN PROPRIO RAPPRESENTANTE SIA PER FORNIRE NOTIZIE E CHIARIMENTI , SIA PER LA DIRAMAZIONE DEGLI ORDINI CHE SI DOVESSERO DARE PEI TRASPORTI SU DETTE LINEE . ART . 20 . A DISPOSIZIONE DELLE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA , E ALLA DIRETTA DIPENDENZA DI ESSE , SARANNO MESSI GLI UFFICIALI DESIGNATI DAL BOLLETTINO DI MOBILITAZIONE ( PARTE II ) . ART . 21 . LE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA FANNO ESEGUIRE DAGLI ORGANI FERROVIARI COMPETENTI QUANTO VIENE PRESCRITTO DALLA DIREZIONE DEI TRASPORTI . D ' ACCORDO COLLE DIREZIONI COMPARTIMENTALI D ' ESERCIZIO , PROVVEDONO INOLTRE AI TRASPORTI DI PROPRIA COMPETENZA E A RIMEDIARE ALLE ANORMALITÀ CHE POSSONO VERIFICARSI NEL CARICO , NELLO SCARICO E NEI VIAGGI DELLE TRUPPE . NEL CASO , PERÒ , CHE SIA STATO NECESSARIO APPORTARE VARIANTI A VIAGGI PREDISPOSTI DALLA DIREZIONE DEI TRASPORTI , NE RIFERISCONO ALLA DIREZIONE STESSA . COSÌ PURE LA INFORMANO DI TUTTI I PROVVEDIMENTI IMPORTANTI PRESI NEI CASI D ' URGENZA PER ASSICURARE IL REGOLARE ANDAMENTO DEI TRASPORTI MILITARI . SEZIONE II . COMANDI DI STAZIONE FERROVIARIA . ART . 22 . I COMANDI DI STAZIONE FERROVIARIA ESISTONO FIN DAL TEMPO DI PACE O VENGONO COSTITUITI ALL ' ATTO DELLA MOBILITAZIONE SECONDO NORME PRESTABILITE , OVVERO IN SEGUITO PER SODDISFARE NUOVE ESIGENZE . DIPENDONO DALLE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA . LA LORO CLASSE È IN RELAZIONE COLL ' IMPORTANZA DELLA STAZIONE CUI SONO PREPOSTI . LE RICHIESTE DEL PERSONALE PER COSTITUIRE NUOVI COMANDI OLTRE QUELLI PREVISTI O PER RIPIANARE VACANZE PRODOTTESI NEI COMANDI ESISTENTI , SONO , QUANDO OCCORRA , RIVOLTE ALL ' AUTORITÀ MILITARE SUPERIORE DELLA ZONA IN CUI TROVASI LA STAZIONE , DALLA DIREZIONE DEI TRASPORTI O DALLE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA INTERESSATE . ART . 23 . I DOVERI DEI COMANDANTI DI STAZIONE SONO PARTICOLAREGGIATAMENTE INDICATI DAL SERVIZIO IN GUERRA , PARTE II . TALI DOVERI CONSISTONO ESSENZIALMENTE : A ) NEL PRENDERE , PER QUANTO RIGUARDA IL SERVIZIO DELLA RISPETTIVA STAZIONE , TUTTE LE NECESSARIE DISPOSIZIONI DI CARATTERE MILITARE AFFINCHÉ I TRASPORTI MILITARI D ' OGNI GENERE , COMPRESI QUELLI DI TRUPPE E MATERIALI DELLA R . MARINA , DELLA R . GUARDIA DI FINANZA , DELLA CROCE ROSSA E DEL S . O . M . DI MALTA SI EFFETTUINO COLLA MASSIMA REGOLARITÀ , IN BASE AGLI ORDINI E ALLE DISPOSIZIONI EMANATE DALLE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA O DALLA DIREZIONE DEI TRASPORTI ; B ) NEL PROVVEDERE AI BISOGNI DELLA TRUPPA IN VIAGGIO , RIVOLGENDOSI , PER QUANTO OCCORRA , AL COMANDO DEL PRESIDIO , GIUSTA LE DISPOSIZIONI DEL SERVIZIO IN GUERRA PREDETTO ; C ) NELL ' INFORMARE SUBITO , E COL PIÙ RAPIDO MEZZO , LA COMMISSIONE DI LINEA DA CUI DIPENDONO , O , NEI CASI URGENTI , ANCHE LA DIREZIONE DEI TRASPORTI , DELLE ANORMALITÀ CHE POTESSERO VERIFICARSI NELL ' ESEGUIMENTO DEI TRASPORTI . CAPO IV . TRASPORTI A RADUNATA ULTIMATA DIREZIONE DEI TRASPORTI E SUA DELEGAZIONE . ART . 24 . APPENA FINITA LA MOBILITAZIONE E LA RADUNATA DELL ' ESERCITO , LA DIREZIONE DEI TRASPORTI SI RECA PRESSO IL QUARTIER GENERALE DELL ' INTENDENZA GENERALE , NELLA FORMAZIONE INDICATA DAL TOMO I DELLA ISTRUZIONE PER LA MOBILITAZIONE , LASCIANDO ALLA CAPITALE UNA SUA DELEGAZIONE , INCARICATA DI RAPPRESENTARLA PRESSO LE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE IN TUTTO CIÒ CUI NON PROVVEDA DIRETTAMENTE ESSA DIREZIONE , CON SPECIALE RIFERIMENTO ALLA ZONA FERROVIARIA INTERNA CUI SI ACCENNA PIÙ AVANTI . FANNO PARTE DI TALE DELEGAZIONE UN UFFICIALE SUPERIORE IN QUALITÀ DI CAPO , ALCUNI UFFICIALI INFERIORI , UN CERTO NUMERO DI FUNZIONARI DELLE FERROVIE DELLO STATO E L ' UFFICIALE DELEGATO A RAPPRESENTARE IL MINISTERO DELLA MARINA , DI CUI AL PRECEDENTE $ T 10 . ART . 25 . LA DIREZIONE DEI TRASPORTI , IN BASE AGLI ORDINI DEL CAPO DI STATO MAGGIORE DELL ' ESERCITO E DELL ' INTENDENTE GENERALE , PROVVEDE AL SERVIZIO DEI TRASPORTI SULLE LINEE FERROVIARIE ED ACQUEE . ESSA , OLTRE ALLA DELEGAZIONE PREDETTA , CONTINUA AD AVERE ALLA SUA DIPENDENZA LE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA , I COMANDI MILITARI DI STAZIONE , ED , EVENTUALMENTE , LA COMMISSIONE FLUVIALE E I COMANDI LOCALI FLUVIALI . METTE POI A DISPOSIZIONE DI CIASCUNA INTENDENZA D ' ARMATA UN PROPRIO UFFICIALE COL COMPITO DI RICEVERE E COORDINARE LE RICHIESTE DI TRASPORTI , DI CONCORRERE AD ASSICURARNE L ' ESECUZIONE , DI FACILITARE IN GENERE LE RELAZIONI FRA LA RISPETTIVA INTENDENZA E LA DIREZIONE . PER QUANTO RIGUARDA LE LINEE FERROVIARIE LA DIREZIONE DEI TRASPORTI PROVVEDE A : a ) DEFINIRE D ' ACCORDO COLLE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE SU QUALI LINEE DEBBA CONTINUARE AD AVER VIGORE L ' ORARIO MILITARE E SU QUAL ALTRE POSSA , GRADUALMENTE O SIMULTANEAMENTE , RIATTIVARSI L ' ORARIO ORDINARIO E RISTABILIRSI IL REGIME NORMALE PEL PUBBLICO ; b ) DESIGNARE LE STAZIONI DI TRANSITO FERROVIARIO MILITARE , QUELLE STAZIONI CIOÈ CHE COSTITUISCONO L ' ALLACCIAMENTO FRA LA PARTE DI RETE SU CUI VIGE L ' ORARIO ORDINARIO , DETTA ZONA FERROVIARIA INTERNA , E QUELLA SU CUI CONTINUA AD AVER VIGORE L ' ORARIO MILITARE , DETTA ZONA FERROVIARIA MILITARE ; c ) STABILIRE , D ' ACCORDO COLLE INTENDENZE DELLE ARMATE E COL SERVIZIO DELLE TAPPE , LE STAZIONI TESTA DI LINEA FERROVIARIA PER LE SINGOLE ARMATE ; LE STAZIONI ESTREME , CIOÈ , CUI SULLE SINGOLE LINEE E VERSO LE TRUPPE GIUNGE IL SERVIZIO FERROVIARIO E CHE COSTITUISCONO QUINDI I PUNTI D ' ALLACCIAMENTO DI QUESTO COL SERVIZIO PER VIA ORDINARIA ; d ) DETERMINARE , D ' ACCORDO COLLE INTENDENZE DI ARMATA , QUELLE ALTRE STAZIONI DA CUI POSSA FARSI SERVIZIO DI RIFORNIMENTO E DI SGOMBERO O DOVE DEBBANSI ISTITUIRE DEPOSITI DI MUNIZIONI DA GUERRA , VETTOVAGLIE O MATERIALI . ART . 26 . SULLA ZONA FERROVIARIA MILITARE HA COMPETENTE IMMEDIATA GIURISDIZIONE LA DIREZIONE DEI TRASPORTI ; SULLA ZONA FERROVIARIA INTERNA L ' AZIONE DELLA DIREZIONE DEI TRASPORTI SI ESPLICA , DI MASSIMA , PER MEZZO DELLA DELEGAZIONE DI CUI AL PRECEDENTE $ T 24 . I TRASPORTI CHE PASSANO DALL ' UNA ALL ' ALTRA ZONA SONO , DI MASSIMA , REGOLATI DALLA DIREZIONE DEI TRASPORTI . ART . 27 . LE RICHIESTE DEL MATERIALE FERROVIARIO OCCORRENTE AI TRASPORTI MILITARI POSSONO ESSERE FATTE , SECONDO I CASI , DALLA DIREZIONE TRASPORTI , DALLA DELEGAZIONE DI ROMA O DALLE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA ALLE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE , LE QUALI SONO TENUTE A CORRISPONDERVI . ART . 28 . QUALORA , PER ISCOPI AVENTI STRETTO RAPPORTO COLLE OPERAZIONI MILITARI , OCCORRESSERO MOVIMENTI STRAORDINARI DI GRANDI UNITÀ DI GUERRA ( TRASPORTI STRATEGICI ) , LA DIREZIONE DEI TRASPORTI NE DARÀ IN TEMPO PARTECIPAZIONE ALLE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE , INDICANDO POSSIBILMENTE SU QUALI LINEE DOVRANNO ESEGUIRSI I MOVIMENTI . QUESTE LINEE SARANNO POI , AL MOMENTO DELL ' ESECUZIONE , UTILIZZATE ESCLUSIVAMENTE PER TALI MOVIMENTI , SIANO ESSE COMPRESE O NO NELLA ZONA FERROVIARIA MILITARE . LA PREPARAZIONE E LA ESECUZIONE DEGLI ACCENNATI MOVIMENTI STRAORDINARI È DI COMPETENZA DELLA DIREZIONE TRASPORTI ; MA ESSA POTRÀ DARNE INCARICO , SECONDO I CASI , ALLA SUA DELEGAZIONE O AD UNA COMMISSIONE MILITARE DI LINEA , SPECIE SE SI TROVASSE IMPEGNATA IN ALTRI COMPITI SUL TEATRO PRINCIPALE DI OPERAZIONE . ART . 29 . NEL CASO UNA O PIÙ LINEE FERROVIARIE AVENTI UNA CERTA AUTONOMIA DI MOVIMENTO SIANO USUFRUIBILI DA UNA SOLA ARMATA PEI SUOI SERVIZI DI RIFORNIMENTO E DI SGOMBERO , LA DIREZIONE DEI TRASPORTI POTRÀ PROVVEDERE AL SERVIZIO MILITARE SU QUELLE LINEE DISTACCANDO ALL ' UOPO PRESSO L ' INTENDENZA DI QUELLA ARMATA SUOI UFFICIALI E FUNZIONARI , AI QUALI VERREBBE DELEGATA LA COMPETENZA PEI TRASPORTI SU DETTE LINEE , ALLA DIPENDENZA SEMPRE DELLA DIREZIONE TRASPORTI E D ' ACCORDO COGLI ORGANI DELL ' INTENDENZA DELL ' ARMATA , O COLLA COMMISSIONE DI LINEA COMPETENTE , QUALORA LA DIREZIONE DEI TRASPORTI AVESSE AD ESSA DELEGATO LA SUPERIORE GIURISDIZIONE DI QUELLE LINEE . ART . 30 . LA DIREZIONE DEI TRASPORTI DEVE , ALL ' OCCORRENZA , PROVVEDERE AL RIATTAMENTO DI LINEE E ALLA RICOSTRUZIONE DI OPERE D ' ARTE , NONCHÉ A FARE ESERCITARE QUELLE LINEE SU CUI DOVESSE APPLICARSI L ' ESERCIZIO MILITARE . A TALE SCOPO , E SENZA PREGIUDIZIO DELLE RICHIESTE DA FARSI ALLE AMMINISTRAZIONI FERROVIARIE , ESSA AVRÀ ALLA SUA DIPENDENZA LE COMPAGNIE FERROVIERI E LE SEZIONI FERROVIARIE MILITARI . DISPONE INOLTRE , IN CASO DI BISOGNO , DI PERSONALE MILITARE SUSSIDIARIO PEL SERVIZIO DELLE FERROVIE ( FRENATORI , DEVIATORI , MANOVRATORI ) . COMMISSIONI MILITARI DI LINEA . ART . 31 . COMPIUTO IL PERIODO DI MOBILITAZIONE E DI RADUNATA , TUTTE LE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA , COMPRESE QUINDI QUELLE COSTITUITE ALL ' ATTO DELLA MOBILITAZIONE , CONTINUANO A SUSSISTERE E FUNZIONARE CON NORME ANALOGHE A QUELLE IN VIGORE IN PACE E DURANTE IL PERIODO PREDETTO . DIPENDONO DALLA DIREZIONE DEI TRASPORTI ED ANCHE DALLA SUA DELEGAZIONE IN ROMA . ART . 32 . QUANDO LINEE , SU CUI HA ORDINARIA GIURISDIZIONE UNA COMMISSIONE MILITARE DI LINEA , VENGANO A TROVARSI COMPRESE NELLA ZONA FERROVIARIA MILITARE , LA COMMISSIONE INTERESSATA SARÀ CONSIDERATA , PER QUANTO RIGUARDA QUELLE LINEE , COME FACENTE PARTE DELLA DIREZIONE DEI TRASPORTI , CUI PERTANTO È DEVOLUTO QUANTO INTERESSA I TRASPORTI SU DI ESSE . COMANDI DI STAZIONE FERROVIARIA . ART . 33 . COMPIUTO IL PERIODO DI MOBILITAZIONE E DI RADUNATA , SONO SOPPRESSI ALCUNI COMANDI DI STAZIONE FERROVIARIA CHE POSSONO ANCHE ESSERE PREVENTIVAMENTE DESIGNATI ED IL PERSONALE VIENE RIUNITO , PER ESSERE PRONTO A NUOVI BISOGNI , PRESSO ALTRI COMANDI DI STAZIONE O PRESSO COMMISSIONI MILITARI DI LINEA . QUELLI CHE SEGUITANO A SUSSISTERE , CONTINUANO A FUNZIONARE COLLE STESSE MODALITÀ ED ATTRIBUZIONI PRECEDENTEMENTE ACCENNATE . ART . 34 . NELLA ZONA FERROVIARIA MILITARE POSSONO ESSERE COSTITUITI COMANDI MOBILI DI STAZIONE FERROVIARIA . IL LORO NUMERO , LA LORO COSTITUZIONE , LA LORO DISLOCAZIONE E IL LORO SCIOGLIMENTO SONO DI COMPETENZA DELLA DIREZIONE DEI TRASPORTI . LE LORO ATTRIBUZIONI SONO IDENTICHE A QUELLE DEGLI ALTRI COMANDI DI STAZIONE . SEZIONI E COMPAGNIE FERROVIARIE MILITARI . ART . 35 . A FINE DI : A ) ESERCITARE LINEE CHE , PER EVENTI DI GUERRA , SI TROVASSERO IN CONDIZIONI TALI DA CONSIGLIARNE L ' ESERCIZIO MILITARE IN LUOGO DI QUELLO ORDINARIO ; B ) RIPARARE E RICOSTRUIRE TRONCHI DI FERROVIA INTERROTTI LA DIREZIONE DEI TRASPORTI PUÒ FORMARE SEZIONI FERROVIARIE MILITARI , DETERMINANDONE L ' EFFETTIVA SOSTITUZIONE NUMERICA IN RELAZIONE ALLE SPECIALI ESIGENZE D ' IMPIEGO DI CIASCUNA . ART . 36 . LE SEZIONI POSSONO ESSERE AUTONOME , OVVERO RAGGRUPPATE IN NUMERO DA DUE A QUATTRO , COSTITUENDO , IN TAL CASO , COMPAGNIE FERROVIARIE MILITARI . ART . 37 . LE SEZIONI E LE COMPAGNIE FERROVIARIE MILITARI SARANNO FORMATE COL PERSONALE FERROVIARIO MILITARIZZATO , E , DI MASSIMA , SOLTANTO CON QUELLO APPARTENENTE ALL ' AMMINISTRAZIONE DELLE FERROVIE DELLO STATO . IN CASI SPECIALI POTRÀ ESSERE CHIAMATO A CONCORRERE ALLA FORMAZIONE DI DETTE UNITÀ ANCHE IL PERSONALE MILITARIZZATO DI QUALCHE , FERROVIA SECONDARIA , PREVI ACCORDI FRA LA DIREZIONE DEI TRASPORTI E LA DIREZIONE D ' ESERCIZIO DELLA FERROVIA SECONDARIA INTERESSATA . TALE INTERVENTO SARÀ PIÙ SPECIALMENTE RICHIESTO QUANDO DEBBANSI COSTITUIRE SEZIONI O COMPAGNIE FERROVIARIE MILITARI PEL RIATTAMENTO E L ' ESERCIZIO DI FERROVIE SECONDARIE . IL PERSONALE APPARTENENTE ALLE FERROVIE DELLA SARDEGNA PUÒ ESSERE CHIAMATO A COSTITUIRE UNA SPECIALE SEZIONE FERROVIARIA MILITARE PEI BISOGNI EVENTUALI DI QUELL ' ISOLA . ART . 38 . OGNI SEZIONE SARÀ ALLA DIPENDENZA DI UN CAPOSEZIONE TECNICO E DI UN CAPOSEZIONE MILITARE . ANALOGAMENTE OGNI COMPAGNIA FERROVIARIA MILITARE SARÀ ALLA DIPENDENZA DI UN COMANDANTE TECNICO E DI UN COMANDANTE MILITARE DI COMPAGNIA FERROVIARIA MILITARE . I COMANDANTI TECNICI DI COMPAGNIA , I CAPISEZIONE TECNICI , GLI ISPETTORI DEI VARI SERVIZI DELLE SEZIONI POSSONO ANCHE ESSERE TRATTI DAI FUNZIONARI FERROVIARI , NON SOGGETTI AD OBBLIGHI DI SERVIZIO MILITARE , CHE SI OFFRANO SPONTANEAMENTE . ART . 39 . CAPISEZIONE E COMANDANTI TECNICI SONO DESIGNATI DALLA DIREZIONE GENERALE DELLE FERROVIE DELLO STATO D ' ACCORDO COLLA DIREZIONE DEI TRASPORTI ; CAPISEZIONE E COMANDANTI MILITARI SONO DESIGNATI DA QUEST ' ULTIMA DIREZIONE . ART . 40 . I CAPISEZIONE TECNICI E I COMANDANTI TECNICI DI COMPAGNIA PROVVEDONO A TUTTO QUANTO RIFLETTE IL SERVIZIO DEI LAVORI O L ' ESERCIZIO FERROVIARIO CUI SONO ADDETTI I RISPETTIVI RIPARTI , ED ATTENDONO INOLTRE , ALL ' AMMINISTRAZIONE DEL DIPENDENTE PERSONALE , IL QUALE , SEBBENE MILITARIZZATO NON PERCEPISCE ASSEGNI DALL ' AMMINISTRAZIONE MILITARE , MA CONTINUA INVECE A PERCEPIRE DALL ' AMMINISTRAZIONE FERROVIARIA CUI APPARTIENE GLI ASSEGNI E LE INDENNITÀ PERTINENTI ALLE RISPETTIVE QUALIFICHE . AI COMANDANTI MILITARI DI SEZIONE E DI COMPAGNIA COMPETE QUANTO RIFLETTE LA SORVEGLIANZA E LA DISCIPLINA DEL PERSONALE ; OVE LE CIRCOSTANZE LO RICHIEDANO , ESSI PROVVEDONO ANCHE A QUANTO CONCERNE IL GOVERNO DEL PERSONALE STESSO ( ASSISTENZA SANITARIA , ANTICIPAZIONE DI FONDI , SOMMINISTRAZIONI DI VIVERI , ACQUA , LEGNA , TENDE , COPERTE DA CAMPO , ECC . ) PRELEVANDO QUANTO OCCORRE DAI MAGAZZINI DI TAPPA O DA ALTRI MAGAZZINI O CORPI VICINI , IN BASE AGLI ORDINI DELLA DIREZIONE DEI TRASPORTI . ART . 41 . LA NUMERAZIONE DELLE SEZIONI E IL CONCORSO DEL PERSONALE DEI VARI COMPARTIMENTI DELLE FERROVIE DELLO STATO ALLA LORO FORMAZIONE RISULTANO DALL ' ELENCO SEGUENTE : 1/A E 2/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI TORINO . 3/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI GENOVA . 4/A E 5/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI MILANO . 6/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI VENEZIA . 7/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI BOLOGNA . 8/A E 9/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI FIRENZE . 10/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI ANCONA . 11/A E 12/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI ROMA . 13/A E 14/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI NAPOLI . 15/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI BARI . 16/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI REGGIO CALABRIA . 17/A SEZIONE , PERSON . DEL COMPART . DI PALERMO . ART . 42 . I RUOLI DELLE SEZIONI SONO TENUTI DALLE COMMISSIONI MILITARI DI LINEA AVENTI GIURISDIZIONE SUI COMPARTIMENTI CHE , IN BASE AL PRECEDENTE PARAGRAFO , NE FORNISCONO IL PERSONALE . SONO COMPILATI DI CONCERTO COLL ' AMMINISTRAZIONE FERROVIARIA , CHE NE DETIENE UNA COPIA , E TENUTI IN GIORNO MEDIANTE COSTANTI COMUNICAZIONI DI TUTTE LE VARIAZIONI CHE AVVENGONO NEL PERSONALE MEDESIMO . DETTI RUOLI SONO FORMATI IN BASE ALL ' ORGANICO STABILITO DAL RELATIVO SPECCHIO DEL TOMO I DELLA ISTRUZIONE PER LA MOBILITAZIONE . LA FORMAZIONE DEFINITIVA , PERÒ , DELLE SEZIONI DA MOBILITARSI POTRÀ ESSERE MODIFICATA , COME SI ACCENNA AL PRECEDENTE $ T 35 , IN RELAZIONE ALLE SPECIALI ESIGENZE D ' IMPIEGO , MEDIANTE AUMENTI O DIMINUZIONI NEL PERSONALE DELLE VARIE QUALIFICHE ; COSÌ PURE POTRANNO ESSERE CHIAMATI IN SERVIZIO , SECONDO I BISOGNI , GLI AGENTI APPARTENENTI AD UNA SOLA DELLE SPECIALITÀ ( MOVIMENTO , TRAZIONE , VEICOLI E LAVORI ) DI CUI LE SEZIONI SONO DI MASSIMA COSTITUITE . ART . 43 . GLI INDIVIDUI DESTINATI A FAR PARTE DELLE SEZIONI E COMPAGNIE FERROVIARIE MILITARI CONSERVERANNO LA LORO GERARCHIA FERROVIARIA BASATA ESCLUSIVAMENTE SUL RISPETTIVO IMPIEGO FERROVIARIO ED ASTRAENDO COMPLETAMENTE DAL GRADO MILITARE CHE CIASCUNO DI ESSI AVESSE GIÀ OCCUPATO NELL ' ESERCITO . ESSI VESTIRANNO LA DIVISA DELLA LORO AMMINISTRAZIONE ED AVRANNO , COME SEGNO DELL ' ESERCIZIO MILITARE , SPECIALI DISTINTIVI , COSTITUITI DA BRACCIALI E DA STELLETTE MILITARI ; IL BRACCIALE CONSISTENTE IN UNA FASCIA DI LANA DI COLORE TURCHINO , ALTA 10 CM . , È PORTATO AL BRACCIO DESTRO ; LE STELLETTE SONO PORTATE AL BAVERO DELLA UNIFORME ; FUNZIONARI ED AGENTI SPROVVISTI DI SPECIALE DIVISA FERROVIARIA DOVRANNO SEMPRE PORTARE IL BRACCIALE SOLTANTO . ART . 44 . TUTTI I MILITARI ESTRANEI ALLE SEZIONI FERROVIARIE MILITARI CONSIDERERANNO I COMPONENTI DI ESSE , NELL ' ESERCIZIO DELLE LORO FUNZIONI , COME ALTRETTANTI MILITARI IN SERVIZIO ARMATO , INCARICATI DI FARE STRETTAMENTE ESEGUIRE UNA CONSEGNA . PERSONALE MILITARE SUSSIDIARIO PEL SERVIZIO DELLE FERROVIE . ART . 45 . PRESSO I COMANDI DI DISTRETTO ESISTONO , REGISTRATI IN ELENCHI SPECIALI , I NOMI DI TUTTI I MILITARI DEL RISPETTIVO DISTRETTO CHE HANNO COMPIUTO LO SPECIALE CORSO DI ABILITAZIONE AL SERVIZIO DI FRENATORI , DEVIATORI E MANOVRATORI FERROVIARI ; ANALOGO ELENCO TIENE IL REGGIMENTO FERROVIERI PEI MILITARI DEI DISTRETTI DELLA SARDEGNA CHE HANNO FREQUENTATO LO SPECIALE CORSO D ' ISTRUZIONE PER L ' ABILITAZIONE AL SERVIZIO DI FRENATORI . QUALORA , DURANTE GRANDI TRASPORTI MILITARI , SI VERIFICASSERO DEFICIENZE , NUMERICHE NEL PERSONALE FERROVIARIO DELLE QUALIFICHE DI CUI SI TRATTA , I MILITARI PREDETTI POTRANNO ESSERE CHIAMATI A PRESTARE L ' OPERA LORO PER DISPOSIZIONE DELLA DIREZIONE TRASPORTI O DI QUALUNQUE DEGLI ORGANI DIPENDENTI , OD ANCHE , IN CASO DI URGENTE BISOGNO DI FRENATORI , PER RICHIESTA FATTANE , AL MOMENTO DA AUTORITÀ FERROVIARIE A RIPARTI VIAGGIANTI , QUANDO QUESTI ABBIANO NEL LORO SENO ALCUNI DEI MILITARI DI CUI SI TRATTA . ROMA , 15 APRILE 1915 . VISTO , D ' ORDINE DI SUA MAESTÀ : IL MINISTRO DELLA GUERRA ZUPELLI . IL MINISTRO DELLA MARINA VIALE . IL MINISTRO DEI LAVORI PUBBLICI CIUFFELLI .